Du-te-n camping, Videanu...

Ma gandesc ca lui Videanu i-ar placea sa plece aici in vacanta si sa ia de acolo ce-i mai bun....

Pizda mă-tii, Videanu!!

Primarul General al Capitalei, Adrian Videanu, apreciază că problema traficului în Bucureşti ar putea fi rezolvată prin scăderea ponderii transportului individual.
'Am să militez pentru încurajarea în rândul populaţiei a folosirii transportului public în detrimentul transportului individual, pentru a reduce numărul mare de automobile care circulă în Bucureşti şi îngreunează traficul în toate zonele Capitalei', a declarat, marţi, primarul general al Capitalei, într-o întâlnire cu ziarişti de la ROMPRES.
Videanu a reamintit că în prezent infrastructura oraşului nu mai poate prelua traficul existent şi a precizat că de la 180.000 de autovehicule care circulau în Bucureşti s-a ajuns la 1,3 milioane, în condiţiile în care infrastructura nu s-a dezvoltat în acelaşi ritm.
Primarul general al Capitalei a spus că municipalitatea are un proiect de management al traficului care include un nou sistem de piste de circulaţie, managementul a 100 de semafoare din inelul principal de străzi al oraşului. Planul cuprinde şi gestionarea circulaţiei pentru situaţii de urgenţă, cu benzi speciale, un plan pentru transportul RATB, cu gestionarea în timp real a circulaţiei pe traseu, şi coordonarea prin sistem GPS a masinilor de interveţie cărora le va fi indicată ruta cea mai scurtă şi cea mai liberă.
Videanu a motivat decizia municipalităţii de a achiziţiona autobuze de transport public fără aer condiţionat prin evoluţia vremii şi lipsa verilor foarte călduroase, dar a spus că decizia a fost schimbată şi următoarele autobuze care vor fi cumpărate vor avea aer condiţionat, deoarece în ultimii doi ani s-au produs schimbări importante în sezonul de vară din România, în care perioadele de caniculă au depăşit 100 zile.
'Vom încerca să eliminăm conflictele în trafic pe inelul principal al Bucureştiului, prin pasaje subterane şi supraterane care vor fluidiza circulaţia în intersecţii', a dat asigurări Videanu.
Referindu-se la lucrările de infrastructură actuale primarul general a spus că cele 30-40 de bulevarde aflate în execuţie în prezent au ca dată limită de finalizare 30 martie 2008.
În ceea ce priveşte schimbarea într-un ritm prea des a bordurilor de către firmele care execută lucrările de reabilitare a străzilor, primarul general a explicat că această operaţie nu este responsabilitatea Primăriei Capitalei.
'La lucrările de reabilitare încheiem contracte care includ întreaga suprafaţă a carosabilului din trotuar în trotuar, iar firmele cotractoare au obligaţia, în perioda de garanţie, care merge între doi şi cinci ani, să întreţină lucrarea. Vă asigur că nicio bordură de granit din Bucureşti nu a fost schimbată fără să fie necesar. Am fost împotriva acestei practici, iar amenzile sunt zdrobitoare pentru cei care fac acest lucru', a subliniat primarul general.

Pizda mă-tii, Videanu!!!

Pe 31 iulie, un colţ de Bucureşti, cu iarbă uscată şi gunoaie, arăta aşa.

A trecut vara, s-au dus vacanţele pe Coasta de Azur, vin alegerile, etc... De ce să lăsăm un colţ de pământ nefolosit, chiar şi la intersecţia Şoselei Mihai Bravu cu b-dul Ferdinand? Să-l ocupăm! Cu ce? Cu borduri. Aşa că, de o săptamână au început lucrările la ceea ce se vrea un loc de relaxare şi odihnă, cu alei şi probabil bănci, unde se pot strânge elevii de la liceul Iulia Haşdeu să fumeze o pipă sau să bea o bere... Iar terenul liber de lângă o mare firmă (Pitt Stop, parcă), teren pe care, acum vreo 20 de ani era o casă a baptiştilor (aşa se spunea) care a fost darâmată de comunişti, trebuie şi el valorificat. Se spune că firma sus pomenită a primit de la primărie terenul moca pentru a-şi face parcare... Eu nu pot să cred că în România se întâmplă aşa ceva... Cum spunea Ada Demirgian? Veşti din Vanghelistan? Eu vă dau veşti din Borduristan. Sau din Bordureşti... Las pozele să vorbească...
A... lemnele alea de apar în poze sunt nişte foşti copaci şi câinii sunt ai iubitorilor de animale...

Pietoni, vi se pregateste ceva...

Politia rutiera, in intelepciunea ei, a gasit o noua joaca si sursa de bani: pista. Pista pentru bicilisti. Iata ce ne anunta Rompres, citandu-l pe comisarul Dan Nicolae.
"Bicicliştii şi mopediştii vor fi amendaţi dacă nu vor circula pe pistele amenajate special pentru ei, acolo unde acestea există. De asemenea, vor fi sancţionaţi atât conducătorii de autovehicule care opresc sau staţionează pe aceste piste, cât şi pietonii care le folosesc, a declarat, miercuri, agenţiei ROMPRES, comisar Dan Nicolae, de la Brigada de Poliţie Rutieră (BPR) a Capitalei.
Potrivit comisarului Dan Nicolae, bicicliştii şi mopediştii care vor fi surprinşi că circulă pe partea carosabilă, deşi au posibilitatea să se deplaseze pe pista special amenajată, vor fi sancţionaţi cu 6 - 8 puncte amendă. 'La intersecţii, bicicliştii vor respecta semnalele semafoarelor special instalate pentru aceştia, iar acolo unde ele lipsesc, traversarea se va face pietonal, după ce au coborât de pe bicicletă, şi la culoarea verde a semaforului'.
Totodată, a adăugat Nicolae, conducătorii auto care vor staţiona sau opri pe această bandă vor fi sancţionaţi cu două sau trei puncte amendă şi două puncte penalizare, precum şi pietonii (cu două sau trei puncte amendă) care circulă pe pistele pentru biciclete, amenajate şi semnalizate corespunzător.
În prezent, au fost amenajate astfel de piste pe Şos. Kiseleff, B-dul Libertăţii şi Splaiul Independenţei, urmând ca numărul acestora să crească în viitorul apropiat, îndeosebi în zona centrală a Capitalei."
---
Abia astept sa-l vad pe politistul ala care imi da amenda pentru ca am circulat per pedes pe pista biciclistilor...